De 5 meest gemaakte fouten bij het (ver)kopen van een occasion

Het kopen van een andere auto is een feestje. Althans, totdat je drie weken later met een rokende motorkap langs de kant van de A2 staat. De handel in tweedehands auto's is een oerwoud en zonder de juiste voorbereiding word je al snel slachtoffer van je eigen enthousiasme (of een gewiekste handelaar).

Hier zijn de 5 grootste valkuilen waar zelfs autoliefhebbers nog weleens intrappen.

1. Kopen met emotie, niet met ratio

De absolute nummer één fout. Je ziet de auto staan, hij is net gepoetst, de lakkleur is geweldig en het glimmende interieur ruikt zo lekker. Je bent op slag verliefd. Je vergeeft de auto ineens dat het stuur scheef staat en dat er een rammeltje achterin zit. "Ach, dat fix ik wel."

Nee. Fix het niet. Als je een auto gaat bekijken, neem dan altijd iemand mee (liefst iemand die totaal geen verstand of interesse in auto's heeft). Zij prikken dwars door jouw roze wolk heen en stellen nuchtere vragen.

2. De kilometerstand heilig verklaren

"Wauw, hij komt uit 2008 en heeft maar 60.000 km gereden! Dat is een buitenkansje!" Fout.

Een auto die al 18 jaar oud is maar nauwelijks heeft gereden, heeft jarenlang stilgestaan of alleen mini-stukjes naar de supermarkt gereden. Motorblokken vinden korte stukjes verschrikkelijk (de olie wordt niet heet genoeg om condens te verdampen) en rubberen pakkingen verdrogen door stilstand. Ik koop duizend keer liever een goed onderhouden zakelijke lease-auto uit 2018 met 200.000 snelwegkilometers, dan een boodschappenwagentje dat nooit is opgewarmd.

3. Geen koude start eisen

Wanneer je aankomt bij een verkoper en de motor draait al ("Ik had hem alvast even warm gedraaid voor je proefrit!"), moeten direct alle alarmbellen gaan rinkelen. Een warme motor verbergt 90% van alle serieuze motorische problemen:

Zeg altijd van tevoren: "Ik kom eraan, laat hem alsjeblieft koud voor me staan." Als de motorkap toch warm aanvoelt als je aankomt, kun je beter omdraaien.

4. Het onderhoudsboekje klakkeloos geloven

Mooie stempels in een boekje zien er prachtig uit. Maar let op:

Zijn de stempels van de afgelopen 10 jaar allemaal gezet met precies dezelfde blauwe pen en in hetzelfde handschrift? Dat boekje is gisteren pas ingevuld door de handelaar. Vraag niet alleen naar boekjes, maar eis ook de bijbehorende originele papierwinkel (facturen en bonnetjes). Een verkoper met een dikke map aan historie heeft niets te verbergen. (Heeft de vorige eigenaar CarBox gebruikt? Nog beter!)

5. Je eigen auto inruilen als verrassing

Stel je bent het eens over de prijs van de "nieuwe" auto, en pas aan de balie zeg je: "Oh, ik heb ook nog deze Golf die ik wil inruilen." Handelaars haten dit, en gaan met de prijs stunten om hun winstmarge veilig te stellen.

Onderhandel altijd eerst de bodemprijs van de auto zónder inruil. Pas als dat getal vaststaat, haal je je inruilauto erbij en vraag je wat ze daarvoor over hebben. Beter nog: verkoop hem particulier via Marktplaats of AutoScout. Het kost je misschien twee weekenden en wat vervelende berichtjes van "wat is je laagste prijs broer", maar het levert je gegarandeerd honderden, zo niet duizenden euro's meer op.